Anodowane produkty obudowy silnika

Aluminiowe silniki skorupy są ogólnie stosowane do stabilnych silników o wysokiej prędkości roboczej prądu stałego i są instalowane w miejscach, które nie wymagają dużej siły, ponieważ aluminium jest miękkie. W porównaniu do żelaznych skorup, aluminiowe skorupy mają lżejsze, mają dobrą przewodność cieplną, mogą być odlewane, mieć dobrą plastyczność, wyższe wydłużenie niż żelazo, wyższa cena i niższa twardość. Powodem, dla którego silniki o wysokiej wysokości środkowej nie mają skorup aluminiowych, jest niewystarczająca wytrzymałość mechaniczna aluminium. Silniki żeliwne są stosunkowo mocne i są instalowane w miejscach o wysokiej sile napędu i słabych warunkach środowiskowych. Ich stabilność nie jest tak dobra jak silniki aluminiowe. Istnieje kilka rozważań dotyczących stosowania aluminiowych skorup dla małych silników, w tym:

1. Aluminium ma stosunkowo niską gęstość, co może zmniejszyć wagę całej maszyny.

2. Aluminium ma lepszą przewodność cieplną niż żelazo, co jest korzystne dla rozpraszania ciepła ruchowego.

3. Aluminium ma niską wytrzymałość, jest łatwa w przetwarzaniu i produkcji oraz oszczędza koszty przetwarzania

Wręczenie obudowy to metal odlewany. Zapewniamy niestandardową skorupę silnika elektrycznego i niestandardowe przetwarzanie w zależności od rysunku.